为了分散地面人流,减少车辆聚集,缓解交通压力,轨道交通成为了发展趋势,带来了交通希望。近日,中铁各子公司联合体分标段中标武汉市轨道交通7号线北延前川线工程,此次中标分为5个标段。
前川线(马池路-前川、北车基地),长34.3公里,投资150亿。
武汉市轨道交通7号线北延前川线工程自马池路至黄陂广场,线路长36.44KM,共11站12区间1出入场线,设车辆段1座,其中余彭湾站为预留站。

第一标段:招标范围为起点~黄陂广场站(盾构区间)、黄陂广场站(明挖车站)、黄陂广场站~百泰路站(盾构区间)、百泰路站~北车基地站(盾构区间),共计1站3区间。
武汉市政特种集团有限公司中标第一标段,中标金额约为5.4亿元。
第三标段:招标范围为百泰路站~北车基地站(明挖区间+高架区间)、北车基地站(高架车站)、前川车辆段出入场线(高架区间)、北车基地站~余彭塆站(高架区间)、余彭塆站(预留高架车站)、余彭塆站~横店站(高架区间),共计2站4区间(不含涉铁部分)。
中铁大桥局中标第三标段,中标金额约为12亿元。
第四标段:招标范围为横店站(高架车站)、横店站~临空北路站(高架区间)、临空北路站(高架车站)、临空北路站~天阳路站(高架区间)、天阳路站(高架车站)、天阳路站~腾龙大道站(高架区间)、天阳路站~腾龙大道站(明挖区间),共计3站4区间。
中铁十四局中标第四标段,中标金额超10亿元。
第五标段:招标范围为腾龙大道站(明挖车站)、腾龙大道站~巨龙大道站(盾构区间)、巨龙大道站(明挖车站)、巨龙大道站~汤云海站(盾构区间)、共计2站2区间。
中国水利水电第四工程局中标第五标段,中标金额约10.1亿元。
第六标段:招标范围为汤云海站(明挖车站)、汤云海站~马池站(盾构区间)、马池站(明挖车站)、马池站~终点(盾构区间),共计2站2区间。
中铁隧道股份有限公司中标第六标段,中标金额约16.6亿元。
该轨道线工程建成后将加强沿线城区间的相互联络,便利市民出行,优化城市交通结构,完善轨道交通网络,引导武汉城市格局合理发展。(转载请注明见道网 www.seetao.com )见道网工程栏目编辑/彭雪
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