2026年1月6日皖江交通路网建设再迎重磅利好，总投资约48亿元的S28溧阳至芜湖高速公路湾沚至三山段正式启动特许经营者招标。项目起于芜湖市湾沚区，途经镜湖区、弋江区，止于三山经开区，全长约24.85公里，建成后将进一步完善皖东南高速路网布局，强化区域互联互通。

本次招标明确，项目采用双向四车道高速公路技术标准建设，路基宽度27米，设计时速120公里。工程建设难度颇高，全线桥隧比高达63.88%，共规划建设桥梁32座，总长度15875米，其中包含特大桥6座、大桥13座、中桥13座，同时配套建设互通立交2座、管理分中心1处及养护工区1处，平均每公里公路造价约1.93亿元。

根据招标公告，项目采用特许经营模式推进，中标人需组建项目公司，全面负责项目的投资、融资、勘察设计、建设、运营管理及养护维修等全生命周期工作。项目公司将获得包括通行费收费权、沿线服务设施经营权、广告经营权在内的多项经营性权利，芜湖市政府鼓励中标方在规定区域内合法拓展路衍经济，相关经营收益归项目公司所有。

在资金筹措方面，项目资本金设定为估算总投资额的20%，且必须为中标人的自有资金，严禁以“明股实债”、股东借款等债务性资金违规出资。资本金以外的建设资金由项目公司自主筹措，芜湖市政府不提供固定收益率、基本交通量等兜底性保障，项目收益主要依靠运营期的使用者付费收回成本并获取合理回报。通行费收费标准将严格按照国家及安徽省同期政策执行，收费期限最终以省政府批复为准。关键词：基建新闻资讯、交通设施、高速通行

项目建成后，将成为串联溧阳至芜湖的关键交通纽带，大幅缩短湾沚区与三山经开区的时空距离，加速芜湖市域一体化发展进程。同时，项目将强化皖东南地区与长三角核心城市的联动，为沿线产业园区、物流枢纽、旅游景区提供高效交通支撑，助力区域经济高质量发展。业内人士指出，该项目的特许经营招标，是安徽深化交通基础设施投融资体制改革的重要实践，将为社会资本参与交通建设提供新的范本。（此文出自见道官网：www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网工程栏目编辑/边文君