伴随着机械的轰鸣，怀远至凤台高速公路蚌埠段先行施工段（TJ-03标）已正式开工建设，这标志着这条贯穿淮河两岸的大动脉从图纸走向了现实。

作为项目的“先手棋”，本次开工的TJ-03标段选址极具战略意义。它横亘于怀远县淝南镇、河溜镇与兰桥镇境内，全长约11.85公里。虽然这只是全长55.48公里项目中的一段，但其开工建设不仅意味着工程进入实操阶段，更为后续全线推进奠定了基调。整条蚌埠段起自G3京台高速君王服务区西北侧，一路向西止于唐集镇黄圩村的蚌埠淮南市界，总投资高达78亿元。采用双向四车道、120公里/小时的设计标准，这不仅是一条物理意义上的道路，更是皖北地区渴望已久的快速通道。

路网“缝合”激活皖北振兴的动脉

如果说TJ-03标的开工是点上的突破，那么怀远至凤台高速的全线贯通则是面上的重塑。

在很长一段时间里，皖北地区与沿淮城市群的交通联系虽有基础，但缺乏高效的横向主轴。此项目的实施，恰如一根强有力的“缝合线”，将G3京台高速与规划中的淮南段紧密串联，不仅完善了区域高速公路网络布局，更大幅提升了路网的通行效率与互联互通水平。关键词：高速公路、交通

更深远的意义在于带动力。作为淮河生态经济带建设的重要支撑，这条高速路将成为产业转移的加速器和乡村振兴的助推器。它让蚌埠的辐射力向西延伸，让淮南的资源向东流动，对于推动皖北地区全面振兴、促进沿线城镇一体化发展具有不可替代的战略价值。当第一根桩基在淝南镇打入地下，皖北交通的新纪元已悄然开启。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网基建工程栏目编辑/程丽婷