2026年2月23日，坦桑尼亚官方宣布，姆特瓦拉至姆班巴湾标准轨铁路（SGR） 项目已完成可行性研究与初步设计。这条贯穿坦桑尼亚南部的铁路干线全长约1000公里，同步规划利甘加、姆楚楚马两条支线，是东非重要的跨境物流与资源开发通道。

项目东起印度洋沿岸姆特瓦拉港，西至尼亚萨湖畔姆班巴湾，设计客运时速160公里、货运时速120公里，建成后将串联坦桑尼亚、莫桑比克、马拉维等国，为内陆国家提供稳定出海通道。线路途经南部矿产富集区，覆盖铁矿、煤炭等重点资源开发带，经济与战略价值突出。

该项目估算总投资约56亿美元，暂未列入政府直接投资清单。坦桑尼亚交通部表示，将以分阶段实施方式推进，并积极研究PPP公私合营模式，面向全球吸引私营资本与金融机构参与。2023年已有中国、英国、南非、美国、加拿大等多国表达投资意向。关键词：基建工程新闻网、交通新闻、铁路建设

与此同时，达累斯萨拉姆—姆特瓦拉铁路段已纳入东非共同体（EAC）铁路总体规划，作为连接两大核心港口的关键走廊，将进一步支撑东非区域一体化与陆海联运网络建设。（此文出自见道官网：www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网基建工程栏目编辑/边文君