中欧班列
中欧班列铁海联运跨波罗的海新通道成功开行
见道网 2026-03-25 14:27
  • 新运输模式可规避口岸拥堵导致的货物滞留问题,提升班列稳定性和时效性,标志着中欧班列铁海联运通道实现新突破
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义乌西站,一列编组55个40英尺集装箱的X8020次中欧班列鸣笛启程。车上满载的咖啡机、除湿机等日用百货,即将开启一段跨越欧亚大陆的特别旅程——从阿拉山口口岸出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯,在圣彼得堡港口转海运横跨波罗的海,最终抵达德国汉堡港。这是中铁集装箱运输有限责任公司旗下亚欧互联控股公司创新推出的铁海联运新模式,为中欧班列开辟了一条更加稳定、高效的运输通道。

铁海联运跨波罗的海

2026年3月16日,X8020次中欧班列从义乌西站启程,经阿拉山口口岸出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯,从俄罗斯圣彼得堡港口转海运横跨波罗的海,最终抵达德国汉堡港。这趟班列的开行,是中铁集装箱运输有限责任公司充分发挥亚欧互联控股公司作用、创新运输模式的最新成果。对比之前的全铁路运输模式,这一全新模式可以有效规避口岸拥堵等特殊情况导致的货物长时间滞留问题,提升了班列稳定性和实效性。

标准作业程序发布

为确保这趟班列顺利开行,亚欧互联公司从货源组织、班列盯控到海运协调,提供了全方位、专业化的物流服务保障。2月10日、28日,该公司先后召开2次产品推介会,向客户详细解读该线路的时效优势、价格体系、操作流程等核心信息,精准对接市场需求。3月1日,该公司正式发布中俄欧铁海联运标准作业程序,明确各环节操作规范,实现联运流程标准化、规范化,为后续常态化运营奠定了坚实基础。关键词:陆港新闻网、联运新模式

小型船舶无缝衔接

亚欧互联公司创新调整运输方案,选用小型定制化集装箱船开展运输,实现货到船开,确保铁海联运全流程无缝衔接、无死角保障。该公司于2025年11月18日成立,致力于打造中欧班列境外运营平台,进一步提升中欧班列运行品质和市场竞争力。从义乌到汉堡,这条横跨铁路与海运的新通道,正以更灵活的运输组织和更可靠的时效保障,为中欧贸易往来注入新动能。(此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究,转载请注明见道网+原文链接)见道网陆港栏目编辑/高雪

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