2026年5月11日，绵遂内铁路遂宁至内江段施工图咨询评标结果出炉，中铁第四勘察设计院以1203.98万元中标第一名。这意味着遂内段即将进入施工图审核阶段，初步设计批复进入倒计时，下半年有望正式开工。

一条线串起四座城

遂内段新建正线107.797公里，自在建绵遂段遂宁高新站内江端引出，经遂宁安居区、资阳安岳县、内江东兴区，引入内江北站与绵泸高铁内自泸段贯通。同步新建安居站（站房2500㎡）、扩建内江北站（站房约20000㎡），并新建遂宁地区联络线6.969公里、内江地区动走线1.443公里及存车场。工期4年，全线设4座车站，桥梁141座、隧道21座。

加上已于2024年8月开工的绵遂段136公里，整条绵遂资内铁路全线长约244公里，可研批复总投资208.83亿元。

208亿怎么分

项目由蜀道集团牵头，遂宁、资阳、内江三市政府与蜀道集团各出资50%——资本金与银行贷款对半。2025年12月，四川省发改委以川发改基础[2025]632号文批复可研。这是成渝双城经济圈城际网的关键一笔：北接规划绵安铁路连通川青铁路，中段衔接在建成达万高铁，南端经内江北站贯通内自泸线，兼具城际通勤与区际中长途功能。关键词：铁路交通、绵遂内铁路

何时能通车

绵遂段已进场施工近两年，按4年工期推算，2028年前后有望率先通车。遂内段若下半年开工，2030年前后全线贯通。届时，绵阳到内江将不再绕行成都，川中与川南的时空距离将被大幅压缩，沿线约800万居民将直接受益。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网基建工程栏目编辑/程丽婷