2026年5月14日上午，经过14小时连续作业，东方枢纽上海东站主站房巨型钢屋顶精准升至13.5米高预定位置。这次抬升面积相当于10个标准足球场，刷新国内铁路站房单次提升规模纪录，浦东超级枢纽轮廓初现。

78个菱形网格同步升空

站房顶部采用菱形网格桁架结构，东西跨度390米、南北宽335米。此次提升的78个菱形单元网格共7.4万平方米，占整个屋盖面积约三分之二，剩余部分后续分批吊装。62根钢管混凝土柱将撑起这片巨型屋顶。

250米直达机场值机

上海东站颠覆传统站房模式，在国内首次嵌入空铁联运模块。旅客从铁路出站口步行至航空值机区仅250米。站房分地上三层、地下三层，集国铁、市域铁路、城市轨道、机场值机于一体。关键词：基建工程新闻资讯、钢结构屋盖

2027年浦东双枢纽时代

项目预计2027年7月投运，届时将接入沪苏通铁路二期、沪杭高铁等线路，通过机场联络线与虹桥枢纽快速联通。上海将形成西虹桥、东东方两大枢纽格局，服务长三角一体化发展。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网基建工程栏目编辑/高雪