2026年5月，一批装载摩托车成套散件的集装箱从重庆果园港铁路运至广东湛江港，换装海运后中转至海南洋浦港，最终驶往缅甸仰光。这是海南首票铁海多式联运出口货物成功通关，标志着铁海联运加自贸港中转新通道正式贯通。

一次申报全程通行

该批货物重28.3吨、货值73.1万元。在新模式下，企业无需多次申报，货物在启运地申报通关放行后，实现一次申报、全程通行。通关时间较传统转关模式压缩30%，综合物流成本降低约15%。

随装随卸提升效率

货物依托湛江至洋浦海上环线班轮推行随装随卸模式，中转衔接更加顺畅。海南集运洋浦公司提前与重庆、湛江公司对接申报流程、数据流转等环节，配合海关梳理跨关区中转难点与堵点。关键词：物流新闻资讯、

洋浦方案可复制推广

此次新通道贯通是西部陆海新通道与海南自贸港战略联动的生动实践，为内陆货物借助海南自贸港中转出口提供了可复制、可推广的洋浦方案，将助力洋浦港加快打造区域性国际集装箱中转枢纽。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网物流栏目编辑/高雪