2026年以来，铁路系统全面落实中央经济工作会议部署，不断完善物流服务品类，提升铁路物流品牌市场影响力。2026年前四个月，全国国家铁路货运总量达13.1亿吨，较去年同期上涨0.9%；每日装车数量达18.38万车，同比增幅 2%，货运业务实现规模与质量同步提升，有效压降社会整体物流开销，稳固经济平稳发展大局。

物流产品供给优质高效

依托国铁集团牵头组建的多式联运发展联盟，铁路部门深化与各类物流企业协同合作，大力推进铁水联运业务发展。推行的一站式联运服务覆盖国内沿海及长江沿线重点港口，实现全程一体化便捷运输。前四月铁水联运完成595.7万标准箱，同比提升10.7%，一站式联运订舱量达3.57万标箱。同时稳步推进客运化货运班列、集装箱运输模式，开通城际货运专线及特色冷链、专精特新定制班列，丰富货运服务类型，同期铁路集装箱货运量同比上涨10.4%。

铁路物流服务品质持续提升

紧盯市场实际运输需求，大力推行一体化综合物流服务，深度嵌入企业供应链体系，打造安全便捷、经济高效的全流程货运模式，年内已签订千余份物流总包协议，合计货运体量11.3亿吨。依托铁路线上货运平台拓展上门配送服务，前四月干线主导的全程货运量达1.68亿吨，同比大幅增长116%。此外推出多款物流金融配套服务，减轻企业资金周转压力，进一步简化货运交易流程。

国计民生重点物资运输保障有力

依托全国铁路路网统筹调配优势，优先保障民生及工业关键物资运输，统筹调配运力加快物资输送。主动联动煤炭、港口等大型企业，引导大宗货物公路运输转向铁路运输，优化交通运输结构。前四月铁路煤炭外运6.79亿吨，其中电力用煤4.54亿吨，保障电厂储煤充足；粮食、农资化肥、工业冶炼原料运量同比分别上涨11.3%、11.1%、2.7%，全力保障民生供应与工业生产。

中欧班列发展水平稳步提升

加强与境外铁路运营单位沟通对接，科学规划边境口岸班列通行计划，优化跨境货物交接效率，保障跨境物流通道顺畅。2026年前四月，中欧及中亚班列累计开行12213列，同比增长13.4%，其中中欧班列7366列，同比上涨22%，中亚班列4847列，同比增长 2.6%。该线路与中老铁路货运、西部陆海新通道紧密联动，畅通跨境商贸往来，助力国家对外开放建设。关键词：交通、物流、中欧班列

下一步，国铁集团将持续健全现代化铁路物流运行体系，持续创新货运服务模式，擦亮铁路物流行业品牌，精准赋能实体经济发展，为打通国内国际双向流通渠道、稳住经济向好发展势头增添强劲动力。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网物流栏目编辑/公紫薇