近日，南沙至广州新机场高速公路（南沙至鹤山古劳段）工程可行性深化研究报告编制服务招标公告正式发布，标志着这条总投资约370亿元的重大交通工程前期工作全面启动。作为广州新机场核心集疏运通道，该项目串联南沙、顺德、鹤山三地，对提升新机场辐射能力、完善粤港澳大湾区高速路网格局具有关键意义。

横跨三市直连新机场

项目起于黄榄干线细沥收费站，与南沙港快速相交，向西依次与东新高速、中山东环高速、广佛江珠高速相交，跨越西江后在江门鹤山境内与佛开高速相交，随后紧贴古劳水乡布线，终点与南新高速相交，顺接鹤山古劳至机场段。推荐方案路线全长约72.75公里，采用双向六车道高速公路建设标准，设计速度100公里/小时，路基宽34.5米。线路横跨广州南沙、佛山顺德、江门鹤山三地，将有效缩短新机场与珠西城市群的时空距离，强化广州南部交通枢纽功能。

可行性研究全面招标

本次招标共设1个标段，涵盖工程可行性研究所需的全部调查、踏勘、资料收集、现场勘察、物探及分析研究工作。投标方需对项目区域经济社会、产业布局、交通运输、自然条件等进行详细调查研究，结合社会经济发展预测与交通量预测结果，论证项目建设的必要性与迫切性，同时结合现状及规划路网研究路线走向、技术标准、工程方案、建设规模、投资估算、经济评价等，编制工程可行性研究报告。

根据《广东省高速公路工程可行性研究工作指引（试行）》要求，还需开展项目深化方案研究及相关专题研究，编制项目立项申请，协助建设管理单位进行项目评审，并协助招标人或其确定的投资人成立的项目公司完成项目立项。关键词：交通、公路

当前，广州新机场建设已进入加速期，周边集疏运体系构建迫在眉睫。这条横跨三市的高速公路不仅是新机场面向粤西及珠西城市群的关键通道，更是粤港澳大湾区高速公路网的重要一横。随着可行性研究招标启动，项目正从规划走向落地，有望为大湾区交通互联互通再添一条战略大动脉。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网基建工程栏目编辑/程丽婷