一批产自重庆的玻璃纤维工业原料，近日沿西部陆海新通道南下洋浦港，经海南自贸港便捷通关后直航美国查尔斯顿港。海南集运联合武汉集运完成全链条跨境运输，洋浦港联通内陆、辐射海外的枢纽价值进一步释放。

该批玻璃纤维是新能源及高端制造领域的核心原材料，从重庆出发经西部陆海新通道铁海联运南下，运抵洋浦港后登船直航美国查尔斯顿港。海南集运联合武汉集运提前统筹全程运输方案，落实货物防潮防护，依托海南自贸港便捷通关政策，一站式完成舱单申报与船舶配载全流程，大幅压缩了整体物流时效。

西部陆海新通道赋能

重庆至广西钦州港的铁海联运班列全程仅需48小时，较传统江海联运模式运输时长缩短83%，运输距离由近2000公里优化至1000公里以内。作为西部陆海新通道的关键出海节点，洋浦港凭借深水良港优势与海南自贸港政策红利，集装箱通过能力已提升至420万标箱，可满足全球最大2.4万箱位集装箱船停靠需求。

洋浦港吞吐量大幅增长

2025年，洋浦港全年货物吞吐量突破8000万吨，同比增长30%；集装箱吞吐量达330万标箱，同比增长65%。港口已构建起65条集装箱班轮航线，涵盖内贸30条、外贸35条，初步构建起兼顾内外贸、通达近远洋的国际航运网络。中国洋浦港船籍港登记在册船舶突破83艘，总运力超762万载重吨，稳居国内自贸区（港）首位。关键词：陆海新通道、物流

下一步，海南集运将加密洋浦航线网络、优化内陆至港口联运配套，用好海南自贸港政策红利，依托洋浦港持续拓宽中西部企业出海通道。此次联运完善了西部陆海新通道跨境物流布局，为国内玻纤等工业原料出口开辟了高效稳定的新通道，助力洋浦港加快打造区域外贸物流核心节点。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网陆港栏目编辑/程丽婷