近日，满洲里数字陆港智慧枢纽园区TIR满洲里集结中心项目正式开工，这是内蒙古自贸试验区满洲里片区深化TIR国际运输制度集成创新的标杆工程，总占地面积14万平方米。

不同于传统口岸只做货物过境的单一功能，这个园区直接把通关、仓储、检测、生活配套全部打包规划，不用再分散在口岸周边不同区域来回转运。

‌全链条功能集中落地

园区里同时布局了常温仓储区、恒温仓储区、大型货物装卸堆场、集装箱堆存区，还有专门的海关封闭监管专区和智能查验配套设施，甚至单独配建了TIR车辆专业检测中心。同步配套的大型货车停车场，司机公寓和餐饮服务设施，直接解决了跨境货运司机长期以来的中途休整难题。

整个园区建成后，就是一个集海关通关、货物集散、仓储存储、车辆检测、综合配套服务于一体的全链条跨境综合物流载体，不用再像过去那样，货车在口岸周边多个站点之间来回跑手续。

‌通关效率提40%

项目投运后，预计每年可处理TIR货运量50万吨，集装箱10万标准箱，口岸整体通关效率提升40%，跨境综合物流成本降低15%。过去满洲里口岸长期以单纯货物过境的通道型经济为主，大量过境货物直接中转离开，很难在本地形成产业沉淀。关键词：智慧枢纽、跨境贸易、集结中心项目

这个智慧枢纽建成后，能直接带动周边仓储、加工、跨境贸易的产业集聚，推动口岸经济从单纯的通道型向实体型经济转型。当地各职能部门已经明确了全流程要素保障机制，紧盯施工进度质量和后续运营效能，力争项目尽早投用，进一步擦亮国家向北开放重要前沿口岸的名片。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网陆港栏目编辑/程丽婷