合肥基地的清晨，30余辆重型卡车整齐列队，车厢内满载着高性能电池产品。随着发车指令下达，这支运输编队缓缓驶出，正式踏上穿越亚欧大陆桥的征途。目的地是欧洲多个国家，这是国轩高科首次以陆路批量直运方式向欧洲客户交付电池，标志着其横跨中欧的绿色物流通道正式打通，全球供应链响应能力实现关键跃升。

陆运新通道贯通

此次陆运车队中，部分重卡搭载了智能移动换电系统，支持电池容量在430至860千瓦时区间灵活配组，并可在5分钟内完成整套换电作业，为长途跨境运输提供了可靠的绿色动力保障。相较于传统海运路线，这条陆路通道可将全程运输周期压缩近六周，极大提升了交付时效，同时显著降低了单位物流的碳排放强度，非常契合欧洲市场对供应链脱碳的严苛要求。

国轩高科董事长李缜宣布中欧绿色物流通道正式发车

交付数据亮眼

据国轩高科中国业务总裁陈炜透露，合肥基地向欧洲供应的电芯产品以快充性能优异、系统集成度高及安全稳定性强见长，且已形成常态化规模出口。仅2026年前六个月，该基地发往欧洲客户的电芯数量便突破1500万只，全年预计累计交付将超过3000万只。此前，这类大宗出口多依赖海运与空运，此次陆路直发是公司基于客户紧急需求、主动开拓的多式联运新选择，也是其物流韧性升级的重要实践。

万里奔赴巴塞罗那

首发车队自合肥启程，经由新疆阿拉山口口岸出境，最终将横跨约12800公里，抵达西班牙巴塞罗那。这条万里通道，承载着国轩高科赋能全球绿色能源事业的坚定承诺。作为全球智慧能源领域的头部供应商，国轩高科目前已搭建起覆盖公路、铁路、海运及空运的立体化国际物流体系，具备跨区域、多路径的弹性调度实力。

未来，企业将持续优化中欧绿色物流通道，以更短的响应周期、更低的碳足迹，支撑全球能源转型合作，兑现对海外客户的长期服务承诺。此番陆运首航的成功，不仅是中国电池企业出海模式的一次创新，也为中欧间清洁能源产品的高效流通提供了新范本。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网基建工程栏目编辑/杨美玲