中国工厂全新研制的宽轨地铁列车正式亮相，专属适配独联体1520mm轨距标准，海外专家到场核验测试，标志着我国轨道交通装备成功打入全新海外细分市场。

新车亮相出海

2026年9月1日，中车研制的首列适配独联体1520mm宽轨距的地铁列车正式亮相，专供格鲁吉亚第比利斯地铁。第比利斯地铁运营方专家已入驻厂区，开展列车性能测试与司机岗前培训工作。列车预计10月或11月运抵当地，2027年投用于第比利斯最繁忙的地铁一号线。列车搭载通风制冷降噪系统，单节车厢最大载客量280人，乘坐体验更为舒适。

项目规模可观

2025年7月，相关企业与第比利斯市政厅签订合作合同，2026至2031年分批交付14列四节编组、11列五节编组地铁列车。第比利斯现有地铁车队多为1974至1991年制造，后期仅简易翻修，老化问题突出。本次地铁现代化项目总投资2亿欧元，其中亚投行贷款1.25亿欧元，格鲁吉亚政府承担0.85亿欧元资金。关键词：中车宽轨地铁、海外轨道交通

市场格局革新

此前第比利斯地铁更新项目原定由俄罗斯企业承接，受国际制裁影响，俄方企业被列入相关制裁名单，原有合作合同在2023年终止。此次中车列车成功入局，填补当地市场空缺，打破原有市场格局，彰显国产轨道交通装备的技术优势与国际竞争力，为后续深耕独联体宽轨交通市场筑牢基础。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网基建栏目编辑/闵静