2026年9月2日，香港运输及物流局宣布，香港海港联盟成功为地中海航运公司旗下超大型集装箱船MSC FEBE完成8,335次集装箱装卸，刷新香港单一船舶挂靠最高装卸量纪录。该船长达400米，载货量超过23,000标箱，抵港后即靠泊葵青货柜码头，靠泊超过80小时期间全速运作。

相较一般超大型船舶约3,000至4,000次的平均装卸量，本次处理量提升超过一倍，作业高峰期间每部岸桥平均每小时处理超过34次装卸，展现极高作业效率。

智慧港口转型助力高效运作

此次创纪录的操作，印证了香港港口在码头调度与应对庞大吞吐量需求时的硬实力。立法会议员林铭锋指出，香港海港联盟跨码头灵活调配套资源，配合前线的熟练操作团队，是此次成功的核心因素。与此同时，智能化设施正逐步发挥辅助作用——中远—国际货柜码头已引入AI入侵侦测系统、无人驾驶拖车及遥距操控龙门架吊机，无人拖车采用电力驱动，每台年减碳效果相当于种植4,000棵树。

香港运输及物流局局长陈美宝表示，这次纪录充分彰显香港作为“补时港”的独特优势，政府将与业界继续紧密合作，巩固和提升香港港口的竞争力。关键词：港口物流、集装箱装卸

随着国家十五五规划明确支持香港巩固国际航运中心地位，香港正加速向数字化、智能化、绿色化方向转型。根据最新统计，2026年第一季度香港港口货物吞吐量同比上升2.2%至4,200万公吨，抵港及离港港口货物分别增长0.7%和4.4%。面对全球供应链格局变化，香港正凭借高效操作与智慧转型，持续强化其作为亚太区转运枢纽的独特优势。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网基建工程栏目编辑/程丽婷