近日，多多马郊外的姆萨拉托机场工地上，跑道摊铺机仍在来回作业。坦桑尼亚国家道路局局长穆罕默德·贝斯塔站在尚未启用的大型客机停机坪前，向外界给出了一张明确的通车时间表：基础设施标段2026年12月27日竣工，建筑标段2026年12月30日完工，2027年1月正式投运。这意味着，坦桑尼亚首都多多马即将结束没有国际机场的历史。

跑道年底率先竣工

基础设施标段涵盖跑道、滑行道、停机坪及外围道路，造价16440亿坦桑先令，当前完工率已达89%。贝斯塔表示，该标段将于2026年12月27日率先竣工，为后续飞行校验和行业验收留出窗口期。机场按照国际民航组织ICAO 4E标准建设，可起降大型民航客机，目前飞行测试已经完成，飞机起降相关规程编制完毕。

航站楼完工近八成

建筑标段包括航站楼、塔台、变电站、备用电源、气象站及消防救援设施，造价19495亿坦桑先令，完工率79%，计划2026年12月30日完工。两大标段合计总投资约35935亿坦桑先令，资金由坦桑政府联合非洲开发银行共同提供。贝斯塔说，项目剩余工作主要集中在民航认证和国际公告等监管手续，认证预计持续至2026年11月至12月，为2027年1月通航创造条件。

二期规划冷链仓储

姆萨拉托机场被坦桑政府定位为多多马区域航空枢纽的核心工程，目标释放货运、旅游、招商引资和农产品出口潜力。项目远期规划二期工程，将延长跑道并配套大型冷链仓储设施，助力生鲜农产品出口海外。贝斯塔呼吁多多马本地企业提前布局，抓住新机场带来的商贸机遇。关键词：基建新闻网、国际、机场基建

同步资讯显示，达累斯萨拉姆Jangwani大桥施工进度已达42%，深基坑开挖全部结束，工程由基础施工转入上部结构施工。针对2026年10月至12月厄尔尼诺强降雨，坦桑道路局已部署防灾预案，划拨400亿先令应急预备资金，并要求区域负责人排查事故多发和易涝路段。道路局提醒司机雨季出行提高警惕，民众可通过政府e-Mrejesho线上平台上报道路故障、提交意见与投诉。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网基建栏目编辑/高雪