交通
山东路桥中标63.07亿元潍坊至青岛公路及连接线工程项目
见道网 2020-07-20 17:48
  • 潍坊至青岛段高速公路主线工程及连接线工程作为济青中线的一部分,将全面按照智慧高速设计,通过人车路协同,云平台+人工智能,信息化管控等手段,打造成为集“智能管服,快速通行,安全保障,绿色节能,车路协同”为一体,在全国具有示范引领作用的智慧高速示范项目
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2020年7月20日,山东路桥以63.07亿元中标潍坊至青岛公路及连接线工程项目。

主线工程

该项目主线工程起于安丘市白芬子镇殷家洼村东北侧潍日高速上,与G1815潍日高速形成T形交叉,设置白芬子枢纽互通与之衔接,途径潍坊安丘市、峡山区、高密市、青岛胶州市,止于胶州湾高速,与胶州湾高速设置Y型枢纽,路线全长83.125公里,设特大桥3座、大桥4406米、中桥914座、涵洞55道;互通立交12处、分离立交33处、桥式通道57座、涵式通道49道、天桥10座;服务区1处、匝道收费站8处、养护工区2处、监控通信分中心1处。

连接线工程

该项目连接线工程起于在建潍日高速潍坊连接线终点营丘枢纽互通,途径潍坊昌乐县、坊子区、峡山区、昌邑市,止于北孟镇西官庄村西,设置峡山北枢纽互通与G20青银高速相接,路线全长47.077公里,设特大桥2座、大桥5座、中桥6座、涵洞17道;互通立交7处、分离立交17处、桥式通道33座、涵式通道39道、天桥5座;服务区1处、匝道收费站4处、养护工区1处、监控通信分中心1处。主线工程、连接线工程采用双向六车道高速公路标准,设计速度120公里/小时,路基宽度34.5米;路基及大、中、小桥、涵洞设计洪水频率为1/100,特大桥1/300。

该项目建成后,对完善全省高速公路网,促进新旧动能转换,推动山东经济社会规模发展具有重要意义。(转载请注明见道网 www.seetao.com )见道网工程栏目编辑/张建兵


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