2020年8月11日，广东省中山发改委发布公告，保利长大工程有限公司联合中山市交通发展集团中标中山东部外环高速公路建设项目。

中山东部外环高速公路项目分为两期实施，一期工程为中山黄圃至南朗段，长约35.363公里；二期工程南段为中山南朗至珠海明珠路，长约11.002公里；二期工程北段为大雁互通至容桂连接广珠西线，主线长5.54km。

一期工程路线起点始于黄圃镇大雁岛，与广中江高速公路（在建）设置大雁互通衔接，向东南方向跨越大奎河，后设置高架桥上跨南沙港铁路（在建），与民古公路（规划实施）共线布设，民古公路作为地面系统，经三角镇高平工业区，跨越京珠高速、田基沙沥、南三公路（364省道）、番中公路（111省道）后进入民众镇，经卢四倾围、新联村南侧，在保家围与南中高速交叉，跨横门水道后进入火炬区，设置隧道穿越大尖峰，终点落在南朗镇十顷村，与中开高速设置的横门西枢纽互通处。K线方案全长35.363公里，共设置枢纽互通立交4处，出入口互通立交4处，管理中心、服务区、养护工区各1处。

二期工程南段暂定方案，起点位于南朗镇，顺接一期工程终点，路线往南经大埔环、鸡头角、泗东山、崖口，终点至珠海明珠路，项目主线全长11.002km，全线共设置冲口门，南朗，翠亨南3处互通，停车区1处。

二期工程北段暂定方案：起点与广珠西线成T 型全互通立交，往东利用现状建业中路通道走廊，行至容桂外环路设置一对上下匝道，往南跨眉焦河与大魁河后接顺中山东部外环与广中江高速的大雁互通，主线路线长度5.54km。

一期工程和二期工程南段采用设计速度120公里/小时的双向八车道高速公路标准，路基宽42米，采用沥青混凝土路面。

二期工程北段采用设计速度80公里/小时，起点大岗立交至外环路立交路段标准路基宽度为 33.5米的双向六车道高速公路标准；外环路立交至大雁互通路段标准路基宽度42m的双向八车道标准，采用沥青混凝土路面。（转载请注明见道网 www.seetao.com ）见道网工程栏目编辑/彭雪