9月18日上午，广东省发改委，梅州、汕尾、揭阳三市相关部门在梅州举行新建梅州至汕尾铁路方案研究座谈会，把深汕高铁北延线（汕尾至梅州铁路）项目纳入国家和省的“十四五”规划。

据悉，总投资291.74亿元的新建汕尾至梅州高铁正线全长180.8公里，线路规划自梅龙高铁兴宁南站引出，途径五华、揭西、陆河、海丰等主要区县后接入深汕高铁深汕站。沿途规划设兴宁南、五华、揭西、陆河、海丰、深汕等6个车站。

据了解，汕尾至梅州铁路是汕尾、揭阳和梅州三市沿线老区苏区人们的共同迫切愿望。该项目建成通车后，将进一步打通深圳、深汕合作区以及汕尾沿海地区北上内陆的客运新通道，极大优化区域路网布局体系，加快助力沿线老区苏区积极融入大湾区建设，带动经济的发展。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网工程栏目编辑/贺玉婷