近日，延长高速桦甸段全面启动征地拆迁工作，部分路段控制性工程已逐步开工。

据了解，延长高速将于2020年开工建设，计划2023年完工。其中，桦甸段全长115.8公里，总投资103亿元。公路路基全宽26米，双向四车道建设标准，全线桥梁60座，涵洞176道，隧道10座，互通立交5座，分别为桦甸西出口、桦甸东出口、红石出口、老金厂出口、夹皮沟出口，服务区3处，途径夹皮沟、红石、公吉、永吉街道、桦郊五个乡镇（街道）。

一直以来，桦甸经济发展备受交通不优的困扰，交通闭塞导致当地招商引资难度加大、人才流失严重，严重影响桦甸经济发展。延长高速建成后，桦甸将结束不通高速的历史，桦甸至长春的行车用时将由3个多小时缩短至一个半小时，届时桦甸将迎来一路通、百业兴的大发展。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网工程栏目编辑/贺玉婷