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新建成都至达州至万州铁路华蓥山隧道段站前工程招标,计划12月20日正式开工
见道网 2020-11-19 09:40
  • 成达万高铁线路全长486.4公里,其中新建铁路432.4公里,全线共设13站,总投资851亿元,建设工期5年,此次招标的华蓥山隧道段全长8.965km,预计2025年3月竣工
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2020年11月18日,《新建成都至达州至万州铁路华蓥山隧道段站前工程施工总价承包招标公告》在北京市公共资源交易中心正式发布。据了解,华蓥山隧道作为本次先期开工段控制性工程,全长8748米,位于渠县和大竹县境内,渠县北站至达州南站区间。根据招标公告,该项目计划12月20日开工建设,2025年3月竣工。

成达万高铁线路全长486.4公里,其中新建铁路432.4公里。全线共设天府、天府机场、资阳西、乐至、遂宁、蓬溪南、南充北、营山西、渠县北、达州南、开江南、岳溪、万州北13座车站。项目总投资851亿元,建设工期5年。

本次招标范围为华蓥山隧道段站前工程,华蓥山隧道段(DK132+479.05~DK141+443.9287)线路自达州市大竹县观音村北侧向西进入华蓥山隧道,于渠县栏桥村出华蓥山。该段线路全长8.965km,其中路基长0.075km,桥梁长0.142km,隧道长8.748km,桥隧比99.16%。

据悉,成达万高铁是国家发布《推动长江经济带沿江高铁通道建设实施方案》以来,开工建设的第一个重大项目。其建成后,将形成北沿江高速铁路和成都至北京高速铁路两大高铁新通道,极大优化提升四川省在中国铁路网中的格局。届时,成都至上海、北京的旅行时间将缩短至7小时以内,成渝地区双城经济圈将与长江中游、长三角城市群,以及京津冀经济区实现高效便捷联通,形成轨道上的城市群。(转载请注明见道网www.seetao.com)见道网工程栏目编辑/贺玉婷

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