交通
广州白云五线项目计划3月开工,总投资超44亿元
见道网 2021-03-05 17:09
  • 该项目路线长度约5.886公里,双向8车道建设标准,主线桥梁长度约2公里,立交节点共4处及5座人行天桥,预计2023年2月建成通车
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2021年3月3日,白云五线(G106国道-大源北路)项目在广州市生态环境局网站上进行环评审批前公示。该项目计划2021年3月开工,2023年2月建成通车。

白云五线(G106国道-大源北路)

白云五线(G106国道-大源北路)工程属于规划白云五线其中的一段,路线起点与白云五线(机场高速公路-G106国道)段工程相接,终点接入大源北路,路线与广州新白云国际机场二高公路共用路线走廊带,自西往东分别与G106国道、钟永路、新广从快速路、陈太路相交。于白云五线-G106国道节点设置互通立交,并在钟永路、新广从快速路设置跨线桥,终点接大源北路节点设置近期南转西左转匝道及远期西转北匝道。

项目为新建主干路,道路标准宽度60米,路线长度约5.886公里,双向8车道,主线桥梁长度约2公里,立交节点共4处及5座人行天桥,总投资44.3亿元

在国道G106至大源北路路段,机场二高相距白云五线原规划路线较近,为了提高区域土地资源利用效率,国土规划部门调整了白云五线的规划线位,使其与机场二高共用路线走廊,并力争两项目同步建设。这样既可以快速推进白云五线项目,同时也可通过白云五线联系机场二高,极大改善区域交通条件,促进社会和经济的加速发展。因此,广州市拟建设白云五线(G106 国道-大源北路)项目。

未来,白云五线的建设将进一步完善道路网结构,增加横向集散道路,连接起多条国道和放射线,减少绕行交通和对纵向干线道路的依赖性,避免交通高度聚集,并提供通过性主要干道,为道路两侧区域连通服务。(转载请注明见道网www.seetao.com )见道网工程栏目编辑/贺玉婷

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