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208个!2021年甘肃省省列重大项目出炉,共涉及10个铁路项目!

见道网 2021年04月08日
  • 2021年甘肃省省列重大项目名单已公布,其中计划新开工项目70个,续建项目116个,预备项目22个,铁路方面计划新开工项目1个,续建项目7个,预备项目2个

3月23日,2021年甘肃省省列重大建设项目投资计划正式印发实施。名单共208个项目,其中计划新开工项目70个,续建项目116个,预备项目22个。其中铁路方面,计划新开工项目1个,续建项目7个,预备项目2个。

新开工项目

中卫至平凉至庆阳铁路

包括既有宝中铁路中宁至平凉段增建二线以及平凉至庆阳段新建双线,甘肃省境内长度约158km,宁夏回族自治区境内长度为241km。

其中中宁至平凉段改建后铁路等级为国铁Ⅰ级双线,设计时速120~160公里;平凉至庆阳段设计时速200公里,全线具备动车组开行条件。

续建项目

西宁至成都铁路

西成铁路是国家中长期高速铁路网“八纵八横”中兰(西)广高铁通道的重要组成部分,纵跨青海、甘肃、四川三省区。设计时速200km/h,郎木寺至红原段预留提速至250km/h平面条件。全长833.1km,其中青海省境内新建长度143.046km,甘肃省境内新建长度183.408km,四川省境内新建长度172.615km。甘肃段设甘加、夏河、唐尕昂(兰合铁路接轨站)、合作、博拉、碌曲、则岔、郎木寺等8座车站。

项目先期开工段甘青隧道已于2020年9月份开工。项目建设工期西宁至合作段7.5年,合作至黄胜关段6年。

天水至陇南铁路(含陈家沟煤矿专用线)

天陇铁路经天平线向东北与宝中、西平及长庆线相通,向南与兰渝线接轨可达川渝地区,途经天水市的清水县、麦积区、秦州区,陇南市的徽县、成县、康县和武都区。

项目总投资约243.23亿元,总长215.3公里,工期5年半,其中天水市境内59.3公里,陇南市境内156公里,设计时速160公里/小时。2020年11月24日,项目先期开工段正式开工建设。

中卫至兰州铁路

中兰客专正线全长219.7km,其中宁夏回族自治区境内46.2km,甘肃省境内173.5km,设计时速250公里,是国家“八纵八横”高速铁路网中京兰大通道的组成部分。

该项目估算总投资295亿元,其中甘肃省境内投资253亿元。全线设计时速250公里/小时,计划工期5年,预计于2022年底建成通车。届时银川至兰州列车运行时间将由现在的8.5小时缩短至2.5小时以内。

兰州至张掖三四线铁路中川机场至武威段

兰州至张掖三四线铁路全长439.25公里。其中中川机场至武威段全长194.3公里,设计时速250公里。自兰州中川机场站引出,向西经永登县、天祝县,穿过祁连山乌鞘岭,至古浪县,进入河西地区到武威市。该项目为兰州至张掖城际铁路的一期工程,全线贯通以后将成为兰州至新疆方向继兰新高铁之后的第二条高铁通道。

项目计划总工期为5年,于2020年3月正式开工,计划2024年建成通车。

兰州至合作铁路

兰州至合作铁路线路自兰州西站引出,利用兰新铁路兰州西至柳泉西线路所16.489公里,新建线路自西固城站引出,经永靖县向南经临夏市、临夏县后,跨大夏河、穿越麻尾山至夏河县唐尕昂乡,引入拟建西成铁路唐尕昂站,与西成铁路共线20.148公里至合作,线路全长184.417公里,其中新建线路147.780公里。

全线新建刘家峡、临夏、双城3座车站。项目批复投资估算为233.9亿元,建设总工期6年。

酒泉至额济纳铁路酒泉至东风段升级改造工程

项目南起酒泉市电厂专用线,向北经酒泉市肃州区、金塔县至东风站;线路正线全长248.2公里,其中酒泉至上元段新建线路122.5公里,上元至东风段改建既有清绿铁路125.7公里,设肃州、金塔、大庄子、上元、东风等8座车站。已于2019年7月正式开工,计划工期2年。

兰州中川国际机场综合交通枢纽环线铁路

该项目是兰州中川国际机场综合交通枢纽的重要组成部分,位于兰州新区,线路总长14公里,按城际铁路、双线、120公里/小时标准设计,初步设计批复概算37.19亿元。

建成后,将形成兰州新区站-新建中川机场T3航站楼-中川机场站(T2航站楼)及既有中川城际铁路的环线运输通道,将有效完善兰州中川国际机场集疏运体系,打造集公路、轨道交通、民航、城市道路等于一体的区域综合交通枢纽。

预备项目

兰张三四线铁路武威至张掖段

线路全长约238公里,从新建武威东站经武威市、金昌市,越芨岭经山丹县至张掖市,引入兰新第二双线张掖西客运站。设计速度250公里/小时。项目估算投资250亿元,其中资本金175亿元,甘肃省出资105亿元。

新建兰州至张掖三四线铁路是甘肃省快速客运网的东西向骨架干线,也是国家《中长期铁路网规划》的西部地区重要的高速铁路区域连接线。

柳沟至红沙梁煤矿铁路专用线

项目起点位于酒泉市瓜州县,经柳沟化工园区、瓜州风电规划区、黑尖山、黄草滩、墩墩山、红梁煤矿、终点位于马鬃山地区。全长约133.5公里,国铁Ⅱ级,设计时速120公里/小时,正线数目为单线。

柳沟至马鬃山口岸铁路将作为推进我国与周边互联互通,完善口岸配套设施,面向一带一路的国际通道予以规划建设。其中为配合红沙梁煤矿及周边矿区的开发与大宗矿产品的运输,其一期工程柳沟至红沙梁煤矿段拟先期开工建设。(转载请注明见道网www.seetao.com)见道网工程栏目编辑/贺玉婷、设计/夏长旺

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