近日，湖南省生态环境厅发布《G4京港澳高速耒阳大市至宜章（湘粤界）段扩容工程环评受理公示》，这标志着距离项目正式开工越来越近。此前，省级层面也曾发布消息，确保G4京港澳高速耒阳大市至宜章（湘粤界）段扩容工程于2022年年内正式开工！

据悉，既有京港澳高速公路耒阳至宜章段于2001年底通车，服务时间已将近20年，随着国民经济的迅速发展，湖南省境内京港澳高速交通量增长迅速，目前平均日交通量已达5万pcu/d以上。特别是京港澳高速北京段、河南段、河北段、广东段已扩建为六或八车道，湖北段正在扩容过程中，湖南段将成为G4京港澳高速通道内的瓶颈路段。

据环评报告显示，该项目总投资194.65亿元，位于衡阳耒阳市、郴州永兴县、苏仙区、北湖区及宜章县境内，推荐方案主线起点位于耒阳市大市镇，终点位于宜章小塘（湘粤省界），与京港澳高速公路粤北段相接，全长144.33km，采用设计速度100km/h和120km/h 的双向八车道高速公路标准。值得一提的是，项目还将在K1715+950处新建耒阳南互通1处，与G356国道(规划)/一级公路交汇。

京港澳高速耒阳大市至宜章（湘粤界）段扩容工程是《湖南省“十四五”交通运输发展规划（公路、水路）》中的重点建设项目，也是国家运输大通道的组成部分，是湖南北联武汉城市群、南接粤港澳大湾区的重要走廊。未来，项目的建设对完善国家和区域路网，消除湘粤两省间高速公路通道瓶颈，提高京港澳高速公路服务能力和行车安全，支撑湖南省对接粤港澳大湾区，促进区域旅游资源开发，推动经济社会协调发展和解决区域交通供需矛盾等具有重要意义。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网工程栏目编辑/贺玉婷