近日，连云港至宿迁高速公路连云港段一期工程初步设计方案获江苏省发改委批复。

据悉，连宿高速是江苏高速公路网中的第二横，全长约137公里，估算总投资约230亿元。其中连云港段一期工程项目起自徐圩新区方洋路与228国道交叉处，向西经东辛农场、同兴镇、下车镇，下穿青盐铁路和连镇客专，经仲集镇，止于灌云县小伊乡与长深高速公路交叉处，路线全长约40.7公里，总投资估算90.61亿元。

该项目采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，全线设置徐圩、东辛、灌云东（枢纽）、仲集南、小伊（枢纽）5处互通式立交，设置主线收费站和服务区（含加油站）各1处，建设工期3年。

连宿高速自东向西依次串联G15沈海高速、G25长深高速、规划S27临盐高速、G2京沪高速和S49新扬高速及多条国省干线，是徐圩港区向内陆地区最直接、最便捷的疏港高速通道。建成后，连云港至宿迁两地居民往来将不需要再绕道连霍高速和新扬高速，直达最快只需1个小时10分钟。同时，也将使徐圩港区成为宿迁最便捷的出海口。（转载请注明见道网www.seetao.com ）见道网工程栏目编辑/贺玉婷、设计/王霞