为加快推动建设全球重要综合交通枢纽，提升市民出行品质，广州市规划和自然资源局组织编制了《广州市综合交通体系规划（2022-2035年）》，现已形成规划成果。按照有关规定对规划成果进行公示，广泛征求公众意见。

广州积极响应国家粤港澳大湾区战略、交通强国战略，全面落实省委“1310”具体部署、市委“1312”思路举措组织开展本次规划。

建设绿色人本的城市交通系统

超过1000公里的18条轨道快线（160时速+120时速），支撑广州中心城区和外围城区的高速联系，以及广州通往佛山、东莞的通勤客流。

建设全球超级湾区互通网络

本次规划首次明确港深西部城际铁路延伸至南沙，有利于广州地铁18号线、南中城际发挥更大作用，也有利于南沙居民快速使用宝安机场或去往前海、香港。

建设四通八达的国际铁路枢纽

广州的高铁布局，主要缺少了两条350时速高铁的建设：广珠澳高铁、广永高铁，这也影响南沙站的能级。

该规划旨在加快推动广州建设成为全球重要的综合交通枢纽。通过优化交通网络布局，提升交通设施的服务水平，广州将进一步巩固和提升其在国内外的交通地位，为城市的可持续发展提供有力支撑。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网战略栏目编辑/赵娥