以前，从曹妃甸去天津只能依靠汽车，而滨曹高铁建成后将结束这一历史。近日，河北省发改委已经受理唐山市提请的支持滨曹城际铁路（天津滨海新区—唐山曹妃甸）项目建设的函件，备受关注的环渤海高速铁路的重要组成部分——滨曹城际铁路项目建设正式拉开帷幕。

环渤海高铁是国家中长期铁路网规划中沿海通道的一部分，同时也是《京津冀地区城际铁路网规划修编方案》“四纵四横一环”铁路网中秦皇岛-曹妃甸-滨海新区-黄骅-滨州中环渤海城际的共线段，也是山东省三纵三横快速铁路网中北部通道的重要组成部分。其中，建设环渤海城际铁路天津滨海-曹妃甸段项目是深度融入京津冀协同发展国家重大战略。

滨曹高铁设计时速350公里，贯通天津市滨海新区—曹妃甸—唐山海港开发区—秦皇岛河北北部全路，计划今年办完前期手续，明年开工建设。为加速推动项目前期工作，唐山已成立由市委、市政府主要领导挂帅的滨曹高铁项目前期工作领导小组，并组建了由唐山市发改委等市直部门和曹妃甸区政府等相关区县负责人组成的项目专班。目前，项目可研、勘察、设计等各项前期具体工作已全面展开。

环渤海地区海岸线长达5800公里，包括近20个城市、60多个港口和数千家大型企业。环渤海经济圈以其特有的地缘优势和产业特点，正在成为我国经济最富活力的地区之一。

项目建成后，不仅可以弥补唐山交通网络的短板，也是曹妃甸发展的重要支撑，是建设成为世界一流综合贸易大港、现代化产业聚集区和繁荣、舒适、美丽之城的重要举措。尤其是随着近年来海洋经济的发展，环渤海地区已成为中国北方经济发展的引擎，成为继长三角、珠三角之后的中国经济的第三个重要增长极。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网工程栏目编辑/赵菁