近日，由南非多个交通运输领域的实体组成的多式联运内陆港协会正式成立，旨在应对南非物流领域的关键挑战。这一组织将作为全国内陆港口的统一代表，专注于推动、支持和倡导从公路到铁路的货物运输转型。

该协会成员包括卡托岭内陆港、坦博斯普林斯开发公司、Portfutures、Autoforce、Mac 集团、开普敦内陆港、开普葡萄酒之乡机场、穆西纳多式联运码头、RailRunner 南非公司及RailRunner服务公司等，他们携手合作，共同寻求最佳实践，特别是通过与政府和国有企业的紧密合作，以私营部门的参与推动公共私营合作PSP。

MIPA的战略核心是推动货物运输从公路向铁路转移，利用多节点技术并强化与其他货运枢纽和利益相关者的协作，以成本效益和效率为考量，优化供应链的每一个环节。

此外，内陆港口凭借其独特的地理位置优势，靠近铁路和高速公路，提供充足的卡车停车位，并减少交通拥堵，为物流发展提供了巨大潜力。

该协会将积极支持其成员遵循可持续发展目标，并与南部非洲发展共同体2050愿景保持一致，共同为南非乃至整个区域的物流行业贡献力量。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网战略栏目编辑/程丽婷