埃及铁路现代化进程迎来重要节点。总投资3.16亿欧元的坦塔-曼苏拉-达米埃塔铁路现代化改造项目正式启动招标程序，吸引了来自中国、法国、意大利和德国的五大国际联合体参与竞标。这条全长119公里的铁路升级项目将成为推动埃及区域经济发展的重要交通动脉。

该项目资金已获欧洲投资银行和法国开发署的贷款支持，其中欧洲投资银行提供2.21亿欧元，法国开发署提供9500万欧元。项目内容包括对54公里坦塔至曼苏拉双线铁路进行升级改造，以及对65公里曼苏拉至达米埃塔铁路进行双线扩建和现代化改造，同时还将升级全线信号系统并完善相关配套设施。

目前参与竞标的国际联合体包括：意大利Salcef与泰雷兹联合埃及Orascom组成的联合体；德国西门子交通与韩国KSO联合埃及Rowad组成的联合体；中国土木与中国电建联合埃及Samcrete组成的联合体；韩国KNR与LS联合埃及Petrojet组成的联合体；以及法国阿尔斯通联合埃及Rowad和Concrete组成的联合体。

这条铁路连接着埃及人口密集的曼苏拉地区、交通枢纽坦塔以及重要货运港口达米埃塔港，其升级改造将显著提升埃及的客运和货运能力。项目完成后，不仅将改善沿线居民的出行体验，还将优化达米埃塔港的货物运输效率，为区域经济发展注入新动力。

埃及国家铁路公司已与法国Systra和埃及Shaker集团组成的联合体签署了价值600万欧元的咨询和监督合同。各竞标联合体预计将于今年5月提交技术和财务投标方案。这一项目的推进标志着埃及铁路现代化建设进入新阶段，也将成为国际基建合作的重要范例。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网基建工程栏目编辑/高雪