山西省运城市国道342线闻喜至临猗段改扩建工程，横跨闻喜县、夏县、盐湖区、临猗县，路线全长70.675公里。该项目采用双向四车道一级公路技术标准，设计时速达80公里，将为区域交通注入强劲动力。

在工程的具体设计上，充分考虑了不同路段的实际情况。K0 + 000 - K47 + 870段，路基宽度设定为25.5米；而K47 + 870 - K70 + 675段，路基宽度则为22.5米，科学合理的规划为道路的稳定与高效运行奠定了基础。

项目总投资高达301396.75万元，其中静态投资293288.08万元，建设期利息8108.67万元。如此庞大的资金需求，通过多元化的渠道筹集。一方面，本项目积极申请中央车购税补助资金53845.00万元，其中24111.74万元用于政府方资本金出资，剩余29733.26万元作为建设期投资补助资金。另一方面，项目资本金暂定占总投资的20%，即60279.35万元。政府方利用中央车购税补助资金出资24111.74万元，占比40%；特许经营者则以货币形式出资36167.61万元，占比60%。此外，剩余211384.14万元的缺口资金，拟由特许经营者或项目公司负责筹措解决。

在运作模式上，本项目采用建设 - 运营 - 移交（BOT）模式，这一创新模式将为项目的顺利实施和长期运营提供有力保障。关键词：高速工程，高速施工

此次招标范围明确，将整个项目划分为1个标段，即001标段：国道342线闻喜至临猗段改扩建工程特许经营者。经过激烈的角逐，中铁三局集团有限公司脱颖而出，成为第一名；广西路建工程集团有限公司（牵头人）、广西路桥工程集团有限公司、汇通建设集团股份有限公司组成的联合体位列第二名；中交一公局集团有限公司获得第三名。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网基建工程栏目编辑/程丽婷