铁三院近日成功中标佛山经广州至东莞城际铁路项目施工图审核工作，中标金额2131.30万元。这一重要进展标志着粤港澳大湾区首条东西向市域快线建设取得实质性突破，将有力推动大湾区交通基础设施互联互通。

项目概况：大湾区重大交通工程

佛穗莞城际是粤港澳大湾区城际铁路网中的关键骨干线路，西起佛山顺德鹭洲站，东至东莞松山湖，全长约107公里，总投资约953亿元，是目前大湾区投资规模最大的城际项目。线路采用全地下敷设方式，共设站28座，其中佛山段7站、广州段13站、东莞段8站，采用设计时速160公里的8节编组市域D型车。

重要意义：打造"黄金走廊"

该项目建成后，将首次实现广佛莞三市中心区30分钟快速互达，打造大湾区东西向"黄金走廊"。线路将与广深港高铁、佛莞惠城际、广州地铁等多条轨道交通线路实现无缝换乘，构建更加完善的区域综合交通体系，有效促进人才、技术、资本等要素在大湾区内的便捷流动。

建设进展：多方参与协同推进

除铁三院中标的施工图审核工作外，广州地铁设计研究院股份有限公司此前已以118.5亿元中标广佛段场段综合体同步实施工程设计总承包，创下国内城际设计领域单体合同额最高纪录。该标段承担着17座地下车站、区间、停车场、车辆段及上盖开发的施工图设计任务，合同周期将延续至工程竣工验收完成。关键词：交通工程施工新闻、交通工程资讯平台

未来展望：助推区域一体化

业内专家指出，佛穗莞城际作为大湾区重点基础设施项目，其建设将显著提升广州、佛山、东莞三地的通勤效率，进一步强化核心城市的辐射带动作用。随着项目持续推进，预计后续还将有更多标段陆续开标，各专业设计单位将根据自身优势参与项目建设，共同确保这一重大工程优质高效推进，为粤港澳大湾区世界级城市群建设提供坚实的交通支撑。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网基建工程栏目编辑/杨贝华