瑞典基础设施管理机构 TTrafikverket 已为耗资110.3亿瑞典克朗的东部连接项目颁发了首批两份建设合同。该项目旨在修建一条全长160公里的高速线路，起点为斯德哥尔摩西南方向的亚纳，途经诺尔雪平，终点为林科普宁。

这两项交钥匙合同涵盖了从亚尔纳到斯卡夫斯塔之间约 60公里的路段，分别由德国的 HochtiefInfrastructure 公司和法国的 BouyguesTravaux Publics 公司中标，分别负责瓦格纳拉德路段和斯卡夫斯塔路段的建设工作。预计工程将于 2035 年竣工。

Trafikverket表示，之所以授予这些合同，是为了让供应商能在早期阶段参与其中，贡献其专业知识和经验，以期加强项目实施并取得更佳成果。关键词：铁路、瑞典、国际交通

东线铁路将包括一条双轨线路，最高时速可达 250 公里。新线路中约有 25% 的路段将建于高架桥或隧道内。这条新线路将与斯德哥尔摩一马尔默主干线的北部路段平行，有助于缓解交通拥堵并缩短行车时间。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网基建工程栏目编辑/程丽婷