波兰基础设施部长达留什·克利姆恰克Dariusz Klimczak与德国交通部长帕特里克·施耐德Patrick Schnieder近日达成战略共识,正式签署协议以全面升级并扩展两国间的铁路连接。该协议不仅是一份交通蓝图,更被视为加强欧洲防御能力与经济一体化的关键举措。

客运与货运双管齐下
根据协议,双方将重点优化现有跨境线路的运力与效率,通过技术升级大幅缩短以下关键路线的行程时间:
华沙—柏林(核心干线)
克拉科夫—弗罗茨瓦夫—绿山城—柏林
格但斯克—什切青—柏林
弗罗茨瓦夫—克拉科夫—莱比锡
瞄准未来高铁走廊
除了既有线路的改造,两国还同意共同评估三条战略级高速铁路走廊的潜力,旨在打造欧盟内部最现代化的国际高铁网络:
华沙—波兹南—柏林
华沙—弗罗茨瓦夫—莱比锡—法兰克福
华沙—弗罗茨瓦夫—布拉格—慕尼黑

克利姆恰克部长强调:“我们的目标是无论在基础设施还是车辆装备上,都构建欧盟最顶尖的国际高速网络。”数据显示,截至2025年,波德铁路客运量已突破120万人次,市场需求强劲。
值得注意的是,该协议特别强调了“军民两用”的战略属性。双方规定将充分利用欧盟融资工具,特别是2028-2034年欧盟预算中的“连接欧洲基金”CEF,在跨欧洲运输网络TEN-T框架内开展紧密协作,重点投资兼具民用效益与军事战略价值的基础设施项目。关键词:铁路交通、国际合作
德国交通部长施耐德对此解释道:“我们希望将铁路打造为共享经济区的骨干,更重要的是,以此切实加强欧洲的整体国防能力。”(此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究,转载请注明见道网+原文链接)见道网基建工程栏目编辑/程丽婷
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