北非摩洛哥为完善高铁路网启动新一轮钢轨采购招标，高额预算引来四国钢企比拼报价，中国企业再度参与竞标，依托此前非洲出口实绩参与国际竞争，为非洲高铁供应链注入多元化选择。

招标角逐详情

摩洛哥国家铁路局开启盖尼特拉至马拉喀什高铁钢轨采购招标，项目预算1.51亿迪拉姆折合1622万美元，共有6家国际企业参与投标，4家进入财务评估环节，整体报价1.80亿至2.12亿迪拉姆，超出初始预算。

四家入围企业依次为意大利JSW Steel印度Jindal Steel中铁物资港澳公司德国Saarstahl Rails SAS，还有2家中国企业止步资格预审。中铁物资港澳公司曾在2025年4月拿下该线路钢轨订单，金额3.7亿元人民币，同年11月完成1.3万吨钢轨发运，实现中国高铁钢轨首度落地非洲。意大利JSW Steel为印度企业全资子公司，也曾在2024年12月斩获6.53亿迪拉姆供货合同。

项目远景价值

这条高铁线路总长430公里，设计时速350公里，运营时速320公里，是摩洛哥配套2030年世界杯的核心交通工程，多家中国企业已先后斩获分项合同，计划2029年底正式通车。关键词：摩洛哥高铁招标、中国钢轨出海

线路落成后将串联摩洛哥南北核心城市，大幅缩短城际通行时长，带动沿线商贸流通与人员往来，加速北非区域经济一体化进程，也为中国高端轨道交通装备持续深耕非洲市场搭建重要桥梁。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网基建栏目编辑/闵静