戈壁边境之上，钢轨缓缓落下，时隔近70年，中蒙第二条跨境铁路正式开启铺轨，为两国经贸联通按下加速键。

项目正式开铺

2026年9月1日，蒙古国南戈壁省施工现场，甘其毛都至嘎舒苏海图铁路铺轨作业正式启动。该线路全长9.91公里，是继1956年二连浩特至扎门乌德铁路后中蒙第二条跨境铁路。项目2025年5月开工，线下主体工程已全部完工，全线铺轨总里程约33.5公里，正线约19公里，站线约14.5公里。项目预计10月完成架梁，年底完成铺轨。

独特轨距设计

线路采用1520毫米宽轨与1435毫米标准轨并行方案，列车过境无需换轮换装，蒙方宽轨列车可直达甘其毛都站，中方准轨列车直达嘎舒苏海图站，大幅压缩口岸通关耗时。施工高峰期将投入大型机械110余台，200余人同步作业，单日最高铺轨1500米。关键词：中蒙跨境铁路、互联互通

赋能双边贸易

项目遵循统一设计各自建设一次联通原则推进，建成后年货运能力可达3000万吨，打通甘泉铁路与蒙古国南向铁路。在上合峰会中蒙高层会晤的背景下，这条铁路将强化两国战略对接，助力贸易能源矿产等领域往来，夯实中蒙务实合作的硬件基础。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网陆港栏目编辑/闵静