从郑州国际陆港驶出的钢铁班列，在穿越磨憨口岸的边境线后，纵贯老挝全境一路向南，最终稳稳停靠在泰国林查班港的码头。

当地时间2026年9月1日，全国首列中老泰图定快速班列顺利抵达目的地，5天9小时的全程运行时长，为中部地区对接东盟市场的跨境物流写下全新的速度纪录。

跨境物流跑出全新纪录

这趟班列8月26日从郑州国际陆港始发，装载汽车零配件等货物，经云南磨憨口岸出境直达泰国核心枢纽。全程仅用时5天9小时，较常规中老泰班列运输时长缩短2至3天，对比传统海运15至18天的运输周期，整体时效提升超过六成。结合2026年上半年中老铁路跨境货运公开数据，本次图定班列的运行速度，已经达到当前中老泰全铁联运通道的第一梯队水平。

班列通行磨丁片区期间，当地突发强降雨天气，给通关发车环节带来突发阻碍，中豫港务集团枢纽公司联合多方单位快速联动协同攻坚，高效解决各类突发问题，最终保障班列按计划顺利通行，充分验证了图定班列的应急保障能力。

中部地区打通南向黄金通道

铁路运输本身具备稳定性强受天气等自然因素干扰小全程供应链可控通关运输流程顺畅等突出优势，能够为外贸企业提供更可靠高效的跨境物流解决方案，彻底破解传统物流时效慢波动大不可控的痛点。

中豫港务集团相关负责人表示，中老泰图定快速班列作为中国制造链接东南亚市场的提速器，以高时效高可靠性持续赋能国际产能合作，大幅压缩跨境供应链响应周期，有效降低企业库存与物流成本，为河南及中部地区对接东盟市场打通了一条高效稳定常态化的跨境物流黄金通道，更深入带动沿线国家和地区间的产业联动与资源互通。关键词：跨境班列、跨境物流

从郑州到林查班港的这条钢铁通道，正在把中部腹地与东盟市场的时空距离持续拉近，为区域间的贸易往来与产业协同注入源源不断的新动力。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网陆港栏目编辑/程丽婷