2020年6月15日，中国中铁发布公告，由中铁五局承建的中国在建最北高寒高铁牡佳高铁正式进入铺轨施工阶段。

牡佳高铁是中国《中长期铁路网规划》的主要建设项目和国家“十三五”规划的重点铁路工程项目。线路起于牡丹江，经林口、鸡西、七台河、桦南、双鸭山终至佳木斯，全长371.6公里，设计时速250公里，总投资378亿元，2016年11月8日正式开工，总工期5年， 预计2021正式通车运营。

据了解，中铁五局承担牡佳客专二标段35.89公里路基、隧道、桥涵及429孔箱梁预制架设、394.1公里正站线轨道铺设（单线公里，其中正线355.5公里）、85.87万方道砟铺设等主要施工任务，自开工以来,先后于2018年5月8日完成全线首孔箱梁预制、7月10日完成全线首个梁场认证、2018年底标段隧道率先全部贯通，线下及铺架工程施工进度一路领先，“牡佳速度”领跑全线。

为确保项目如期推进，施工单位缩短冬休时间提前复工复产，在做好疫情防控的基础上，加强作业人员组织，全力做好钢轨、轨枕进场等工作，发挥智能化铺轨机组人工投入少、效率高、精度高、铺轨一次成型等优势，以日均2公里的速度快速推进铺轨施工。

牡佳高铁建成通车后，将与已开通运营的哈牡高铁、哈佳铁路共同构成黑龙江省东部快速铁路环线，对促进黑龙江省区域经济社会发展具有重要意义。（转载请注明见道网 www.seetao.com ）见道网工程栏目编辑/彭雪