交通

2021年底开建!深汕铁路通车后,南山至深汕半小时到达!

见道网 2021年11月12日
  • 该项目正线长125.486公里,沿途共设6座车站,其中罗湖北至深汕350公里/小时,西丽至罗湖北段250公里/小时,建设期5年

近日,《深圳至深汕合作区铁路工程环境影响报告书》正式发布。根据公示,深汕铁路项目总投资513.7亿元,新建正线计划于2021年底开工建设,总建设工期5年。

深汕铁路

该工程位于广东省南部,起于深圳枢纽西丽站,经深圳市南山、龙华、福田、罗湖、龙岗、坪山,惠州市大亚湾、惠阳、惠东,至深汕合作区,引入广汕铁路深汕站。在深圳枢纽西丽站衔接在建深江铁路、规划深珠铁路,形成沿海高铁越江大通道,沟通珠江西岸、粤西、西南地区;在深圳坪山衔接既有厦深铁路、规划深河铁路;在深汕站衔接广汕铁路,形成沿海高标准高铁通道,沟通东部沿海、长三角地区。

据了解,深汕铁路先行开工段塘朗山隧道站前工程已于2021年1月4日正式开建。深汕铁路新建正线全长125.486公里。其中,深圳市区段 52.538公里,惠州段56.065公里,深汕合作区段16.883公里。全线共设西丽、罗湖北、深圳坪山、惠州南、惠东、深汕共6个车站,其中西丽站和惠东站为地面站,罗湖北站和惠州南站为地下站,深圳坪山站和深汕站为高架站。罗湖北至深汕350公里/小时,西丽至罗湖北段250公里/小时。关键词:交通项目施工、基建新闻、基建资讯

该项目作为一条承担深圳对外中长途客流、至深汕合作区城际客流为主,兼顾粤东地区城际客流的高速铁路,通车后,深汕合作区至深圳市中心的运行时间将缩短至30分钟,到坪山只需要十几分钟。(转载请注明见道网www.seetao.com)见道网工程栏目编辑/贺玉婷

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