交通

西宁至成都铁路开工建设,总投资814.9亿元

见道网 2020年09月28日
  • 西宁至成都铁路正线全长836.5公里,青海境内利用兰新高铁26.3公里,新建里程146.1公里,投资119.7亿元,青海境内设3站,时速200公里/小时,部分路段预留提速至250公里/小时条件,建设工期7年半

2020年9月28日,西宁至成都铁路正式开工建设。

西宁至成都铁路正线全长836.5公里,项目总投资814. 9亿元。其中青海境内利用既有兰新高铁26.3公里,新建里程146.1公里,承担投资119.7亿元。

新建线路自海东西站引出,经海东市、黄南州出省,省境内将新设化隆、尖扎、同仁3座车站。项目沿线地质构造、地形条件复杂,特别是青海省境内桥隧相连,桥隧比高达92%,是全线施工难度最大的部分。项目主要技术指标为国铁I级、双线,设计行车速度200公里/小时,部分路段预留提速至250公里/小时条件,建设工期7年半。建成后,从西宁到成都行车时间在四个半小时左右。

西宁至成都铁路是国家“十三五”规划重点工程项目,是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路网快速通道和中国“三区三州”深度贫困地区16个扶贫铁路项目之一。该项目的实施,将打通青海省北连新疆、南通四川的铁路运输大通道,实现与西北铁路网、西南铁路网和华南铁路网的高效互联互通,有效提升青海在“一带一路”建设中的战略地位,为青海乘势而上建设社会主义现代化建设注入强劲动力。(转载请注明见道网www.seetao.com)见道网工程栏目编辑/贺玉婷

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