央企报道

沪陕高速公路平潮至广陵段扩建工程开标,中交中铁成最佳得主

见道网 2020年10月26日
  • 该扩建工程全长约49公里,扩建采用八车道高速公路的技术标准,设计速度120km/h。项目建成后对于提高南京省会城市首位度,推进扬子江城市群建设,提升国家高速公路服务能力,平衡多条重要过江通道的流量,服务北沿江地区经济社会发展等具有十分重要的意义

2020年10月26日,南通市人民政府发布公告,沪陕高速公路平潮至广陵段扩建工程主体施工项目公布中标单位。详情如下;

沪陕高速公路江苏省平潮至广陵段扩建工程起自平潮北枢纽互通式立交西侧,经南通市通州区、如皋市,泰州市靖江市、泰兴市,止于既有广陵枢纽互通式立交东侧,接已扩建的沪陕高速公路广陵至江都段。路线全长48.966公里,其中通州境内约2.79km、如皋境内约29.31km、靖江境内约10.38km、泰兴境内约6.49km。全线原位改建九华、如皋港、葛市3处互通式立交,移位改建季市、广陵2处互通式立交。同步建设广陵互通式立交连接线4.174公里。

本项目对既有高速公路采用两侧拼宽方式进行扩建(四车道扩八车道),扩建后整体式路基宽度42m,设计速度采用120km/h,共设置7处互通枢纽,新增一处石庄服务区,其中原位新建3处互通,即九华枢纽、如皋互通、葛市互通;移位新建2处互通,即季市互通、广陵互通;起终点平潮北枢纽及广陵枢纽改建部分匝道。

PGK-NT1标段桩号范围为K0+640.000~K7+500.000,长6.86公里,重要控制点:九华互通。

PGK-NT2标段桩号范围为K7+500.000~K17+600.000,长10.1公里,重要控制点:如海运河大桥、如皋港互通、引河大桥。

PGK-NT3标段桩号范围为K17+600.000~K22+740.000,长5.14公里,重要控制点:石庄服务区。全线(除涉铁标段PGK-TZ2标)所有上部结构的预制、运输、安装,空心板3946片、组合梁1549片。预制场初步选址于如皋市安镇如江线与焦港河交叉位置西北象限,占地约139亩。

PGK-NT4标段桩号范围为K22+740.000~K32+100.000,长9.36公里,重要控制点:焦港大桥、葛市互通。

PGK-TZ1标段桩号范围为K32+100.0~K38+801.1,长6.7公里,重要控制点:夏仕港大桥、季市特大桥1号桥。

PGK-TZ3标段桩号范围为K39+931.1~K48+500.0,长8.57公里,重要控制点:季市互通、广陵互通。

该项目共有6个标段,中交二公局4.4亿元斩获PGK-TZ1标段;中交路桥建设有限公司4.94亿斩获PGK-TZ3标段;中铁隧道局集团3.9亿斩获PGK-NT1标段;江苏省交通工程集团5.39亿斩获PGK-NT2标段;无锡交通建设工程集团5.61亿斩获PGK-NT3标段;中交隧道工程局5.94亿斩获PGK-NT4标段。(转载请注明见道网 www.seetao.com )见道网工程栏目编辑/彭雪

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