交通

总投资290亿元!扬马城际铁路马鞍山枢纽工程开工

见道网 2020年06月07日
  • 项目线路北起扬州南站,经镇江、句容、禄口机场接入拟建的巢马城际铁路马鞍山南站,全长约122.7公里,设计时速350公里/小时。竣工对提升长三角地区互联互通水平具有重要意义

2020年6月5日上午,长三角一体化发展重大项目扬马城际铁路马鞍山枢纽工程开工仪式在马鞍山市举行,副省长周喜安宣布项目开工。扬马城际铁路是《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》重点建设项目。

项目线路北起扬州南站,经镇江、句容、禄口机场接入拟建的巢马城际铁路马鞍山南站,近期扬州至镇江段利用既有线,新建镇江至马鞍山段。线路全长约122.7公里,其中,马鞍山境内23.7公里,全线拟新建车站3个(上党站、禄口地下站、丹阳站),利用车站3个(丹徒站、句容站、马鞍山南站),设计时速350公里/小时。项目估算总投资289.9亿元,其中安徽段约54.8亿,工程建设期3.5年。

本项目建成可优化马鞍山市乃至全省路网结构和径路,向西经巢马城际铁路接商合杭铁路,向北与连镇铁路可形成皖东南地区至苏北地区的快速客运通路,向东与沿江城际、宁杭客专可形成皖东南地区至苏锡常、杭州、上海等经济圈的快速客运通路,与巢马城际、沿江城际共同形成皖江地区至苏锡常、上海的又一条快速客运通道。

项目建设可加强马鞍山与合肥都市圈、南京都市圈及长三角核心区域快速对接,促进人流、物流、资金流和信息流等经济资源要素双向流动,优化营商环境,带动区域经济快速协调发展。(转载请注明见道网www.seetao.com )见道网一带一路栏目编辑/田增鹏

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